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优德88注册充值_配R-Line套件,18万级紧凑型SUV,探歌和途岳如何抉择?

2020-01-11 13:07:12 阅读量:4724
  

 

优德88注册充值_配R-Line套件,18万级紧凑型SUV,探歌和途岳如何抉择?

优德88注册充值,众所周知,“bba”这三驾德国战车都分别拥有自己的高性能部门,诸如奔驰的amg、宝马的m-power以及奥迪的rs等。大众品牌也同样如此,r系列便是其对性能与激情的诠释,旗下车型除了拥有强劲的动力外,外观也相较普通版车型进行了诸多运动性能化方面的提升,当然入手门槛也相对更高一些。

为了满足年轻消费群体对于车型运动化的追求,r-line车型的出现便大大降低了消费者的准入门槛。不久前,一汽-大众t-roc探歌r-line正式上市,售价为15.88万-17.68万元。与此同时,品牌与定位都相同的上汽大众途岳也提供r-line车型可供选择。今天,小智便对这2款车型进行一个对比,看看它们究竟有何差异,哪款性价比更高。

一汽-大众t-roc探歌r-line

在外观方面,一汽-大众t-roc探歌r-line借鉴了众多t-roc r高性能车的设计,相比普通版车型更显运动气质。横贯式前格栅与两侧led大灯组巧妙融合,且内部镶嵌有“r-line”标识,底部包围采用大面积的贯穿式设计。此外,镀铬装饰条的点缀也拉低了前脸的视觉重心。

来到车身侧面,一汽-大众t-roc探歌r-line提供全新设计的斯皮尔伯格以及铃鹿运动轮毂可选,整体样式较为新颖。新车的尾部运用大量平直线条进行勾勒,在延续t-roc探歌年轻性与层次感的同时采用全系独有的“t-roc”中置后尾标,与t-roc r高性能车保持一致。此外,一汽-大众t-roc探歌r-line还新增了贝加尔湖蓝配色。

上汽大众途岳r-line

上汽大众途岳r-line在外观方面相较普通版车型也进行了诸多调整,普通版车型上略显复杂的前包围被贯穿式的格栅设计所取代,并辅以横向饰条点缀,一体感更强。而规整的大灯组造型、平直的车头以及粗壮的中网镀铬饰条等,都使得其保持沉稳气质,有种“小号途昂”的感觉。

上汽大众途岳r-line车身的侧面造型与普通版车型较类似,侧裙也采用与车身同色的设计。尾部方面,由于其c柱倾斜角度比t-roc探歌要小,所以车尾更显敦实,后包围底部则进行了简洁化的熏黑处理。

外观小结:综合来看,一汽-大众t-roc探歌本身就具备不错的年轻性,而途岳则更多的是偏向于沉稳路线。一汽-大众t-roc探歌r-line借鉴了诸多t-roc r的设计元素,外观造型较为年轻潮流,更加迎合年轻消费者胃口。上汽大众途岳r-line则是在普通车型上进行一些细节调整,运动感与年轻性略显不足。

一汽-大众t-roc探歌r-line

内饰方面,一汽-大众t-roc探歌r-line的设计采用大众最新的家族式设计风格,中控运用大量的金属色饰板进行装饰。其整体布局较为合理,注重实用性的同时更具个性化。此外,r-line车型上还拥有dinamica材质的专属座椅,并且配备带换挡拨片的平底式方向盘,整体更具运动性。值得一提的是,像是全液晶仪表盘、beats audio音响、语音识别控制系统以及多色车内环境氛围灯等配置的配备,也提升了整车科技感。

上汽大众途岳r-line

上汽大众途岳r-line的内饰设计较为规整,整体布局与一汽-大众t-roc探歌r-line存在一定的相似性。其座椅采用碳纤维风格面料与dinamica材质拼接的设计,彰显了一定的运动属性。而像是平底方向盘、座椅上的r-line专属徽标等,也令其运动感有所提升。但像是倒车影像、语音识别控制系统等实用性功能的缺失,则令小智略感遗憾。

内饰小结:综合来看,两者的内饰布局都较为规整,设计方面一汽-大众t-roc探歌r-line则更显年轻性。此外,一汽-大众t-roc探歌r-line的内饰质感以及配置丰富性也要略胜于上汽大众途岳r-line。

一汽-大众t-roc探歌r-line

一汽-大众t-roc探歌r-line的长宽高分别为4326/1819/1582mm,轴距为2680mm,它相比普通版车型在长度方面略有提升。运动化座椅的配备令其乘坐更具包裹感,dinamica材质的采用也使得座椅舒适性有所提升。得益于2680mm的轴距,一汽-大众t-roc探歌r-line的后排空间较为宽裕,整体空间表现处于紧凑型suv中的主流水平。此外,一汽-大众t-roc探歌r-line的后备厢空间较为规整,后排座椅除了支持4/6比例放倒外,中间扶手箱部分也同样能进行翻折,方便乘客拿取后备厢的物件。

上汽大众途岳r-line

上汽大众途岳r-line的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2688mm,与普通版车型保持一致。虽车身尺寸略大于t-roc探歌r-line,但两者内部空间表现相近。此外,途岳r-line的后排支持常规的4/6比例放倒,并且后备厢也同样规整。

空间小结:两款车型的空间表现都相对令人满意,处于紧凑型suv领域的主流水平,运动化座椅的配备是车内的加分项。

一汽-大众t-roc探歌r-line

在动力方面,一汽-大众t-roc探歌r-line搭载1.4t发动机,并且提供高低功率供选择。低高功率发动机的最大输出功率分别为131马力与150马力,峰值扭矩分别为225牛·米与250牛·米。传动方面,新车则均匹配7挡双离合变速箱,工信部综合油耗低至5.8l(5.9l)/100km。

上汽大众途岳r-line

上汽大众途岳r-line也同样搭载1.4t发动机,其最大输出功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的也是7挡双离合变速箱,工信部综合油耗为5.9l/100km。

动力小结:综合来看,t-roc探歌r-line高功率车型的动力系统与途岳r-line较为类似,燃油经济性表现都相对出色。但一汽-大众t-roc探歌r-line提供2种动力车型给消费者选择,选择性相对丰富。

一汽-大众t-roc探歌r-line提供3款车型供选择,售价为15.88万-17.68万元,而上汽大众途岳仅推出1款r-line车型,售价为18.88万元。从指导价方面来看,途岳r-line的售价要高于t-roc探歌r-line不少。

虽然t-roc探歌r-line低功率车型拉低了准入门槛,但是1.4t高功率车型的起售价也仅为16.38万元。因此,小智今天便选取价格相接近的t-roc探歌 2019款 280tsi dsg两驱r-line pro与途岳 2019款 280tsi r-line进行对比,看看两者配置方面孰优孰劣。(注:两者指导价相差1.2万元)

虽然两者均为r-line车型,在整个车系中也属于中高配,但配置方面却有所差异。通过比较来看,t-roc探歌r-line的配置要更为丰富。一汽-大众t-roc探歌r-line上诸如全车安全带未系提醒、倒车影像、全液晶仪表盘、gps导航系统以及语音识别控制系统等配置,都是途岳r-line所不具备的。对于一款指导价近19万元的车型来说,其实用性与科技性略显不足。此外,像是8英寸中控触摸屏、beats扬声器以及多色车内环境氛围灯等配置的配备,也令一汽-大众t-roc探歌r-line更具驾乘舒适性。

综合而言,一汽-大众t-roc探歌r-line与上汽大众途岳r-line同属大众旗下,2者产品力均有可圈可点之处,且空间表现、动力系统也存在较多的相似性。在这其中,探歌r-line的外观造型本就更为年轻,r-line运动套件的加持对于运动性的提升也颇为显著,而途岳r-line的设计相对保守一些,更显沉稳。一汽-大众t-roc探歌r-line的设计会更受年轻消费者的追捧。此外,考虑到配置丰富性、性价比以及消费者的选择丰富性来看,小智则更为推荐购买一汽-大众t-roc探歌r-line。

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